{"title":"PONTET","description":null,"products":[{"product_id":"pontet-de-guidon-anti-vibration-msc-moto-husqvarna","title":"PONTET DE GUIDON ANTI-VIBRATION MSC MOTO HUSQVARNA","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSUPPORTS DE GUIDON ANTIVIBRATIONS \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe système de montage sur guidon APEX est la solution idéale pour réduire les vibrations du guidon et amortir les impacts violents qui traversent vos mains.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNotre système est unique dans la mesure où il utilise 4 points d'amortissement complets sur les parties supérieure et inférieure du point de contact. D'autres systèmes n'utilisent que des amortisseurs d'un côté, ce qui n'amortit pas complètement les vibrations comme un « système de barre monté sur caoutchouc » traditionnel sur certains vélos OEM. Les colliers de serrage APEX utilisent 8 cônes d'amortissement en polyuréthane moulé qui offrent une fiabilité supérieure à celle du caoutchouc naturel tout en conservant des caractéristiques d'amortissement efficaces.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAPEX est 100% fabriqué en Australie par MSC MOTO, y compris le moulage des cônes d'amortisseur en polyuréthane et tous les travaux d'usinage CNC.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa hauteur du guidon n'est augmentée que de 5 mm et moins dans certains cas. Les dimensions globales sont plus compactes que celles des autres systèmes de guidon amorti, ce qui permet de monter plus facilement des accessoires et des amortisseurs\/stabilisateurs de direction sur le guidon.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e6 POSITIONS DE GUIDON DIFFÉRENTES \u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDes boulons et des adaptateurs de perche avec plusieurs options de montage sont fournis, permettant 6 positions de guidon différentes pour optimiser votre position de conduite et votre confort.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCARACTÉRISTIQUES\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e 100 % fabriqué en Australie avec des billettes d'aluminium usinées CNC\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e Léger sans sacrifier la résistance (503 g)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e Les amortisseurs en résine de polyuréthane empêchent la torsion et réduisent les vibrations\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e Options d'amortisseur plus souple disponibles\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e Quincaillerie - Fixations entièrement en acier inoxydable\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDisponibilité \u0026amp; Livraison :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAprès validation de la précommande, délai de livraison de 2 semaines.\u003c\/p\u003e","brand":"MSC MOTO","offers":[{"title":"Noir","offer_id":55266945925461,"sku":"ABM03-BK","price":333.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Orange","offer_id":55266945958229,"sku":"ABM03-OR","price":333.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Bleu","offer_id":55266945990997,"sku":"ABM03-BL","price":333.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/5772\/1429\/files\/30e344_ac85e72b083a47bb95955c2abb7319e1_mv2.jpg?v=1791465138"},{"product_id":"pontet-de-guidon-anti-vibration-msc-moto-ktm","title":"PONTET DE GUIDON ANTI-VIBRATION MSC MOTO KTM","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSUPPORTS DE GUIDON ANTIVIBRATIONS \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe système de montage sur guidon APEX est la solution idéale pour réduire les vibrations du guidon et amortir les impacts violents qui traversent vos mains.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNotre système est unique dans la mesure où il utilise 4 points d'amortissement complets sur les parties supérieure et inférieure du point de contact. D'autres systèmes n'utilisent que des amortisseurs d'un côté, ce qui n'amortit pas complètement les vibrations comme un « système de barre monté sur caoutchouc » traditionnel sur certains vélos OEM. Les colliers de serrage APEX utilisent 8 cônes d'amortissement en polyuréthane moulé qui offrent une fiabilité supérieure à celle du caoutchouc naturel tout en conservant des caractéristiques d'amortissement efficaces.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAPEX est 100% fabriqué en Australie par MSC MOTO, y compris le moulage des cônes d'amortisseur en polyuréthane et tous les travaux d'usinage CNC.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa hauteur du guidon n'est augmentée que de 5 mm et moins dans certains cas. Les dimensions globales sont plus compactes que celles des autres systèmes de guidon amorti, ce qui permet de monter plus facilement des accessoires et des amortisseurs\/stabilisateurs de direction sur le guidon.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e6 POSITIONS DE GUIDON DIFFÉRENTES \u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDes boulons et des adaptateurs de perche avec plusieurs options de montage sont fournis, permettant 6 positions de guidon différentes pour optimiser votre position de conduite et votre confort.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCARACTÉRISTIQUES\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e 100 % fabriqué en Australie avec des billettes d'aluminium usinées CNC\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e Léger sans sacrifier la résistance (503 g)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e Les amortisseurs en résine de polyuréthane empêchent la torsion et réduisent les vibrations\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e Options d'amortisseur plus souple disponibles\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e Quincaillerie - Fixations entièrement en acier inoxydable\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDisponibilité \u0026amp; Livraison :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAprès validation de la précommande, délai de livraison de 2 semaines.\u003c\/p\u003e","brand":"MSC MOTO","offers":[{"title":"Noir","offer_id":55266946974037,"sku":"ABM03-BK","price":333.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Orange","offer_id":55266947006805,"sku":"ABM03-OR","price":333.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Bleu","offer_id":55266947039573,"sku":"ABM03-BL","price":333.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/5772\/1429\/files\/30e344_ac85e72b083a47bb95955c2abb7319e1_mv2_7495797e-b65d-48a1-878e-10f6c181bc6b.jpg?v=1791465139"},{"product_id":"pontet-de-guidon-anti-vibration-msc-moto-yamaha","title":"PONTET DE GUIDON ANTI-VIBRATION MSC MOTO YAMAHA","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSUPPORTS DE GUIDON ANTIVIBRATIONS \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe système de montage sur guidon APEX est la solution idéale pour réduire les vibrations du guidon et amortir les impacts violents qui traversent vos mains.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNotre système est unique dans la mesure où il utilise 4 points d'amortissement complets sur les parties supérieure et inférieure du point de contact. D'autres systèmes n'utilisent que des amortisseurs d'un côté, ce qui n'amortit pas complètement les vibrations comme un « système de barre monté sur caoutchouc » traditionnel sur certains vélos OEM. Les colliers de serrage APEX utilisent 8 cônes d'amortissement en polyuréthane moulé qui offrent une fiabilité supérieure à celle du caoutchouc naturel tout en conservant des caractéristiques d'amortissement efficaces.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAPEX est 100% fabriqué en Australie par MSC MOTO, y compris le moulage des cônes d'amortisseur en polyuréthane et tous les travaux d'usinage CNC.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa hauteur du guidon n'est augmentée que de 5 mm et moins dans certains cas. Les dimensions globales sont plus compactes que celles des autres systèmes de guidon amorti, ce qui permet de monter plus facilement des accessoires et des amortisseurs\/stabilisateurs de direction sur le guidon.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e6 POSITIONS DE GUIDON DIFFÉRENTES \u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDes boulons et des adaptateurs de perche avec plusieurs options de montage sont fournis, permettant 6 positions de guidon différentes pour optimiser votre position de conduite et votre confort.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCARACTÉRISTIQUES\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e 100 % fabriqué en Australie avec des billettes d'aluminium usinées CNC\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e Léger sans sacrifier la résistance (503 g)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e Les amortisseurs en résine de polyuréthane empêchent la torsion et réduisent les vibrations\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e Options d'amortisseur plus souple disponibles\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e Quincaillerie - Fixations entièrement en acier inoxydable\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDisponibilité \u0026amp; Livraison :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAprès validation de la précommande, délai de livraison de 2 semaines.\u003c\/p\u003e","brand":"MSC MOTO","offers":[{"title":"Tenere 700 \/ Noir","offer_id":55266947072341,"sku":"ABM08-BK","price":366.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Tenere 700 \/ Bleu","offer_id":55266947105109,"sku":"ABM08-BL","price":366.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Tenere 700 World Raid \/ Noir","offer_id":55266947137877,"sku":"ABM08-BK","price":366.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Tenere 700 World Raid \/ Bleu","offer_id":55266947170645,"sku":"ABM08-BL","price":366.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/5772\/1429\/files\/30e344_ac85e72b083a47bb95955c2abb7319e1_mv2_e498aab5-f7c2-4f6c-8835-e4252c772938.jpg?v=1791465139"},{"product_id":"pontet-de-guidon-anti-vibration-msc-moto-husqvarna-norden-901-ktm-790-890-adventure","title":"PONTET DE GUIDON ANTI-VIBRATION MSC MOTO HUSQVARNA NORDEN 901 \/ KTM 790 \/ 890 ADVENTURE","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSUPPORTS DE GUIDON ANTI-VIBRATIONS APEX\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe système APEX est la solution idéale pour réduire les vibrations du guidon et amortir les chocs transmis aux mains. Nouvelle version 2025 : 124 g plus légère, design affiné et montage simplifié.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAPEX est unique par ses 4 points d'amortissement complets sur les faces supérieure et inférieure du point de contact, là où les autres systèmes n'amortissent que d'un côté. Les colliers utilisent 8 cônes d'amortissement en polyuréthane coulé, plus durables que le caoutchouc naturel tout en restant très efficaces.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa hauteur du guidon n'augmente que de 5 mm (voire moins). Encombrement réduit, ce qui facilite le montage d'accessoires et d'un amortisseur de direction.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAPEX est fabriqué à 100 % en Australie par MSC MOTO, du moulage des cônes en polyuréthane à l'usinage CNC.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCARACTÉRISTIQUES\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e100 % fabriqué en Australie, aluminium taillé dans la masse usiné CNC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLéger sans sacrifier la résistance (380 g)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAmortisseurs en résine polyuréthane : anti-torsion et anti-vibrations\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCônes plus souples disponibles en option\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHauteur de montage : 40 mm jusqu'à l'axe du guidon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVisserie entièrement en acier inoxydable\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHusqvarna Norden 901 et Norden 901 Expedition (2022-2024)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 790 Adventure (2019-2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 890 Adventure R (2021-2023)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDisponibilité \u0026amp; Livraison :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAprès validation de la précommande, délai de livraison de 2 semaines.\u003c\/p\u003e","brand":"MSC MOTO","offers":[{"title":"Noir","offer_id":55267545710933,"sku":"ABM06-BK","price":333.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Bleu","offer_id":55267545743701,"sku":"ABM06-BL","price":333.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/5772\/1429\/files\/ABM06-BK_e74b5913-1902-478a-9677-c1a141d668bb.jpg?v=1791470259"},{"product_id":"pontet-de-guidon-anti-vibration-msc-moto-ktm-790-890-1090-1190-1290-adventure","title":"PONTET DE GUIDON ANTI-VIBRATION MSC MOTO KTM 790 \/ 890 \/ 1090 \/ 1190 \/ 1290 ADVENTURE","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSUPPORTS DE GUIDON ANTI-VIBRATIONS APEX\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe système APEX est la solution idéale pour réduire les vibrations du guidon et amortir les chocs transmis aux mains. Nouvelle version 2025 : 124 g plus légère, design affiné et montage simplifié.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAPEX est unique par ses 4 points d'amortissement complets sur les faces supérieure et inférieure du point de contact, là où les autres systèmes n'amortissent que d'un côté. Les colliers utilisent 8 cônes d'amortissement en polyuréthane coulé, plus durables que le caoutchouc naturel tout en restant très efficaces.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa hauteur du guidon n'augmente que de 5 mm (voire moins). Encombrement réduit, ce qui facilite le montage d'accessoires et d'un amortisseur de direction.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAPEX est fabriqué à 100 % en Australie par MSC MOTO, du moulage des cônes en polyuréthane à l'usinage CNC.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCARACTÉRISTIQUES\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e100 % fabriqué en Australie, aluminium taillé dans la masse usiné CNC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLéger sans sacrifier la résistance (380 g)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAmortisseurs en résine polyuréthane : anti-torsion et anti-vibrations\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCônes plus souples disponibles en option\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHauteur de montage : 40 mm jusqu'à l'axe du guidon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVisserie entièrement en acier inoxydable\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKit complet de supports APEX pour les KTM Adventure 790 \/ 890 \/ 1090 \/ 1190 \/ 1290 et Super Duke équipées d'un té supérieur à fixation rigide M10. Le kit comprend les deux jeux de vis pour un montage avec ou sans amortisseur de direction RM3.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKTM 790 \/ 890 \/ 1090 \/ 1190 \/ 1290 Adventure\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM Super Duke (té supérieur à fixation rigide M10)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDisponibilité \u0026amp; Livraison :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAprès validation de la précommande, délai de livraison de 2 semaines.\u003c\/p\u003e","brand":"MSC MOTO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55267545809237,"sku":"ABM10-BK","price":301.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/5772\/1429\/files\/ABM10-BK_690079e1-6049-4f4a-9989-ec0fa496447c.jpg?v=1791470259"},{"product_id":"rehausseurs-de-guidon-loboo-bmw-f900gs-f900gsa-f850gs","title":"REHAUSSEURS DE GUIDON LOBOO BMW F900GS \/ F900GSA \/ F850GS","description":"\u003ch2\u003eCorrigez votre posture de conduite sur la nouvelle F900GS.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLes nouvelles BMW F900GS et F850GS sont des machines incroyables, mais leur position de guidon d'origine peut sembler un peu agressive, vous forçant à vous pencher en avant. Ce « penché » constant crée des tensions dans vos épaules et votre dos, transformant une balade agréable en douleur.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eArrêtez d'ajuster votre corps à la moto. Ajustez la moto à vous. Les rehausseurs décalés LOBOO rapprochent les commandes, permettant une position de conduite détendue et droite que vous pouvez maintenir toute la journée.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLa solution « Rappel » pour le confort longue distance\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAlors que les rehausseurs standards ne font que monter, le kit LOBOO recule le guidon. En le rapprochant de 25mm vers le pilote et en le montant de 19mm, ce kit crée un triangle pilote plus compact. Cela soulage la pression sur vos poignets et permet à votre colonne vertébrale de rester neutre.\u003c\/p\u003e\n\u003cstrong\u003eCOMPATIBILITÉ CONFIRMÉE :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW F900GS\u003c\/strong\u003e (2025 - Présent)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW F900GS ADVENTURE\u003c\/strong\u003e (2025 - Présent)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW F850GS\u003c\/strong\u003e (2021 - Présent)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW F850GS ADVENTURE\u003c\/strong\u003e (2019 - Présent)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cem\u003e*Note : Installation sans perte. Aucune modification permanente requise.\u003c\/em\u003e\n\u003ch3\u003ePourquoi le design « Retrait » est supérieur\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRetrait Important de 25mm\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLa plupart des rehausseurs ne font que soulever le guidon. Ce kit le déplace de 25mm (environ 1 pouce) vers l'arrière, vers le pilote. Cela réduit considérablement l'extension des bras, relaxant vos épaules et muscles du cou lors des trajets sur autoroute.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontée Modérée de 19mm\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCombiné au retrait, la montée de 19mm aide à corriger votre posture debout en tout-terrain sans étirer vos câbles d'origine jusqu'à leur limite. C'est l'équilibre parfait entre confort et praticité.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrécision en aluminium CNC\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eFabriqué en alliage d'aluminium haute résistance avec usinage CNC avancé. Le résultat est un composant léger et ultra-solide qui s'adapte parfaitement à votre pontet sans jeu ni vibration.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eArgent Anodisé Premium\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eFini avec un procédé d'oxydation anodique pour créer une surface argentée durable. Il résiste à la corrosion et s'accorde parfaitement avec les guidons et rehausseurs argentés d'origine de votre BMW GS.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMarque\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLOBOO\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMatériau\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAlliage d'aluminium CNC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRetrait (Rappel)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25mm (Vers le pilote)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRehausse (Haut)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e19mm (Vertical)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCouleur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eArgent (Anodisé)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW F900GS\/ADV (25+), F850GS\/ADV (Voir compatibilité)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"LOBOO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55351609000277,"sku":"11.3.02033.001.21","price":70.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/5772\/1429\/files\/bar-riser-828954.jpg?v=1792144535"},{"product_id":"rehausseurs-de-guidon-loboo-bmw-r1250gs-r1200gs-s1000xr","title":"REHAUSSEURS DE GUIDON LOBOO BMW R1250GS \/ R1200GS \/ S1000XR","description":"\u003ch2\u003eNe tendez plus les bras. Commencez à voyager.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa BMW GS est la reine de l’aventure, mais la position d’origine de son guidon est conçue pour une conduite sportive ou pour les pilotes de très grande taille. Pour les longues distances, cela signifie souvent que vous êtes constamment penché vers l’avant, ce qui sollicite inutilement les épaules et le bas du dos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCorrigez instantanément votre posture. Les rehausses déportées de guidon LOBOO rapprochent et rehaussent le guidon, vous permettant de vous enfoncer davantage dans la selle tout en gardant la colonne vertébrale détendue et neutre.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLa formule « 30\/26 » pour le confort\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl ne s’agit pas simplement d’une entretoise. C’est un kit de correction de la géométrie. En rehaussant le guidon de \u003cstrong\u003e30 mm\u003c\/strong\u003e et en le déplaçant de \u003cstrong\u003e26 mm vers l’arrière\u003c\/strong\u003e, il réduit considérablement la distance à atteindre. Ce changement apparemment mineur transforme l’ergonomie de la moto et rend les journées de 800 km beaucoup plus faciles.\u003c\/p\u003e\n\u003cstrong\u003eCOMPATIBILITÉ CONFIRMÉE :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBMW R1200GS(2013- ) \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW R1200GS Adventure(2014- )\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW R1250GS(2019- )\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW R1250GS Adventure(2019- )\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW S1000XR(2016-2020)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cem\u003e*Remarque : conçus pour une installation sans modification. Veuillez vérifier la tension des câbles lors de l’installation.\u003c\/em\u003e\n\u003ch3\u003ePourquoi cette configuration est le choix des pilotes\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRecul important (26 mm)\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe mouvement vers l’arrière est le plus important pour le confort. En rapprochant le guidon de 26 mm, vos coudes et vos épaules se détendent, éliminant la tension causée par le fait de devoir constamment tendre les bras vers les commandes.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRehausse optimisée (30 mm)\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLa rehausse verticale de 30 mm aide les pilotes de grande taille à se tenir plus confortablement debout en tout-terrain, offrant un meilleur contrôle et un meilleur appui sur la roue avant sans devoir se pencher.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrécision de l’aluminium CNC\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVotre moto haut de gamme mérite des pièces haut de gamme. Usinés dans un alliage d’aluminium haute résistance à l’aide d’une technologie CNC avancée, ces rehausses offrent une grande intégrité structurelle et une finition assortie au té de fourche de votre BMW.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInstallation sans modification\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eConçus pour fonctionner avec la structure existante de votre moto. Ils s’installent directement dans les brides d’origine et offrent une amélioration au look d’usine qui transforme considérablement le confort de conduite.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMarque\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLOBOO\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMatériau\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAlliage d’aluminium haute résistance\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRehausse (vers le haut)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRecul (arrière)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW R1200GS\/ADV, R1250GS\/ADV, S1000XR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"LOBOO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55351610573141,"sku":"11.3.02071.001.22","price":70.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/5772\/1429\/files\/bar-risers-180749.jpg?v=1792144558"},{"product_id":"rehausseurs-de-guidon-loboo-bmw-r1300gs-r1300gsa","title":"REHAUSSEURS DE GUIDON LOBOO BMW R1300GS \/ R1300GSA","description":"\u003ch2\u003eAvez-vous mal au dos après une longue balade ?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa BMW R1300GS est conçue pour traverser les continents, mais la position d'origine de son guidon ne convient pas parfaitement à tout le monde. Si vous vous penchez en avant ou étendez les bras pour atteindre les commandes, vous imposez une tension inutile à votre cou et à vos épaules.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRoulez plus intelligemment, pas plus durement. Les rehausses de guidon déportées LOBOO rapprochent et rehaussent considérablement le guidon, corrigeant instantanément votre posture de conduite.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLa formule « vers le haut et vers l'arrière » pour plus de confort\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCe kit ne se contente pas de rehausser le guidon ; il le rapproche de vous. En relevant le guidon de \u003cstrong\u003e29 mm\u003c\/strong\u003e et en le reculant de \u003cstrong\u003e29,5 mm\u003c\/strong\u003e vers le pilote, il crée une position assise détendue et droite. Cela réduit la pression exercée sur vos poignets et maintient votre colonne vertébrale dans une position neutre pendant les longues journées en selle.\u003c\/p\u003e\n\u003cstrong\u003eCOMPATIBILITÉ CONFIRMÉE :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW R1300GS\u003c\/strong\u003e (2023 - Aujourd'hui)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW R1300GS ADVENTURE\u003c\/strong\u003e (2024 - Aujourd'hui)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cem\u003e*Remarque : installation sans modification. Aucun perçage ni modification permanente requis.\u003c\/em\u003e\n\u003ch3\u003ePourquoi cette amélioration transforme votre expérience de conduite\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRecul important de 29,5 mm\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eRapprocher le guidon de près de 30 mm change complètement la donne. Cela élimine la sensation de devoir « aller chercher » les commandes, permettant à vos coudes de s'abaisser naturellement et à vos épaules de se détendre. C'est le secret pour rouler toute la journée sans fatigue.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRehausse verticale de 29 mm\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLa hauteur supplémentaire facilite grandement la conduite debout en tout-terrain. Elle vous offre un meilleur contrôle de la roue avant et permet d'adopter une position de conduite plus dominante sans vous pencher en avant.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRepères d'alignement de précision\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLes détails comptent. Les rehausses sont conçues pour s'aligner parfaitement sur les repères d'origine du guidon. Cela garantit un réglage précis de l'angle et une configuration symétrique.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAluminium usiné CNC et finition anodisée\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eUsiné dans un alliage d'aluminium haute résistance et doté d'une finition anodisée argent haut de gamme. Son apparence et son toucher sont identiques à ceux d'un composant BMW d'origine, s'intégrant parfaitement au té de fourche de votre moto.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMarque\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLOBOO\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMatériau\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAlliage d'aluminium haute résistance\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRehausse\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e29 mm (1,14 pouce)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRecul du guidon\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e29,5 mm (1,16 pouce)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eFinition de surface\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAnodisé (argent) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW R1300GS(2023-) \/ BMW R1300GS ADV (2024-)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"LOBOO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55351612997973,"sku":"11.3.02131.001.21","price":85.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/5772\/1429\/files\/bar-risers-799482.jpg?v=1792144586"},{"product_id":"rehausseurs-de-guidon-loboo-25-mm-cf-moto-800-mt-x","title":"REHAUSSEURS DE GUIDON LOBOO 25 MM CF MOTO 800 MT-X","description":"\u003ch2\u003eRehausseurs de guidon LOBOO de 25 mm pour CFMOTO 800MT-X\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAméliorez votre position de conduite grâce à une rehausse de guidon de 25 mm conçue spécifiquement pour la CFMOTO 800MT-X. Les rehausseurs de guidon LOBOO CJG603 sont développés à partir des données du véhicule d'origine afin d'assurer un ajustement précis, une installation soignée et une position plus confortable pour les longues distances.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eAvantages clés\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÉlévation de 25 mm :\u003c\/strong\u003e rehausse le guidon pour une position de conduite plus ergonomique et un meilleur confort lors des longues sorties.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAlliage d'aluminium haute résistance usiné CNC :\u003c\/strong\u003e usiné avec précision pour garantir une résistance fiable, un ajustement précis et une finition haut de gamme.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInstallation sans modification :\u003c\/strong\u003e s'effectue sans découper, percer ni modifier définitivement la structure d'origine de la moto.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFinition de surface anodisée :\u003c\/strong\u003e offre une surface durable et soignée, avec une meilleure résistance à l'usure quotidienne.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCFMOTO 800MT-X (2024-à aujourd'hui)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eModèle\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCJG603\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMatériau\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAlliage d'aluminium haute résistance usiné CNC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eÉlévation\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eInstallation\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInstallation sans modification grâce aux données d'ajustement du véhicule d'origine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eFinition\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAluminium anodisé\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eConçu pour les motards qui souhaitent une position du guidon plus détendue et naturelle, sans modifier la structure d'origine de la moto.\u003c\/p\u003e","brand":"LOBOO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55351613915477,"sku":"11.3.02603.001.11","price":30.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/5772\/1429\/files\/bar-risers-386696.jpg?v=1792144608"},{"product_id":"rehausseurs-de-guidon-loboo-honda-nc750x-2016","title":"REHAUSSEURS DE GUIDON LOBOO HONDA NC750X (2016- )","description":"\u003ch2\u003eVotre dos vous fait-il mal après une heure ?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSi vous ressentez une douleur pincée dans les épaules ou le bas du dos lors de longs trajets, ce n'est pas votre moto le problème. C'est votre posture de conduite.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes motos d'origine sont conçues pour le pilote « moyen ». Si vous êtes plus grand que la moyenne, ou si vous préférez simplement une position d'aventure plus droite et dominante, les guidons d'origine de la Honda NC750X sont probablement trop bas et trop avancés.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLe réglage de 24 mm qui change tout\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe kit de rehausse LOBOO CJG281 corrige votre géométrie de conduite. En déplaçant le guidon de 24 mm vers le haut et de 18 mm vers l'arrière, il rapproche les commandes de vous, au lieu de vous forcer à les atteindre. Cela soulage la tension dans vos épaules et permet une position de colonne vertébrale confortable et neutre.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHonda NC750X\u003c\/strong\u003e (2016- )\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cem\u003e*Installation sans modification utilisant les points de fixation d'origine.\u003c\/em\u003e\n\u003ch3\u003ePourquoi ce réglage fonctionne\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGéométrie optimisée (haut 24 mm \/ arrière 18 mm)\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe recul de 18 mm vous permet de vous asseoir plus naturellement, tandis que la rehausse de 24 mm facilite la position debout en tout-terrain, avec plus de contrôle.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrécision usinée CNC\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAlliage d'aluminium haute résistance usiné CNC : surfaces parfaitement planes et perçages alignés avec vos pontets, sans vibration ni jeu.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontage sans modification\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eConçu à partir des données d'origine de la moto : aucun perçage ni modification du té de fourche. Dans la plupart des cas, les durites et câbles d'origine conviennent (vérifiez toujours leur tension lors du montage).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAspect d'origine\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eFinition noire durable qui s'harmonise avec les composants Honda.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMarque\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLOBOO\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRéférence\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCJG281\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMatériau\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAlliage d'aluminium usiné CNC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCouleur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNoir\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHauteur de rehausse\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e24 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRecul\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e18 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHonda NC750X (2016- )\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"LOBOO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55351615258965,"sku":"11.3.02281.001.11","price":60.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/5772\/1429\/files\/loboo-rehausseurs-guidon-nc750x-fr-01.jpg?v=1792311187"},{"product_id":"rehausseurs-de-guidon-loboo-triumph-tiger-900-850-sport","title":"REHAUSSEURS DE GUIDON LOBOO TRIUMPH TIGER 900 \/ 850 SPORT","description":"\u003ch2\u003eCessez de vous étirer. Commencez à profiter de la route.\u003c\/h2\u003e\n\u003ch2\u003eRehausses de guidon avec recul LOBOO pour Triumph Tiger 900 \/ 850 Sport\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVous aimez votre Tiger 900, mais vous avez l’impression de devoir constamment vous étirer pour atteindre le guidon ? Vous n’êtes pas seul. La position de conduite d’origine peut solliciter les épaules et le cou lors des longs trajets sur autoroute.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes \u003cb\u003erehausses avec recul LOBOO\u003c\/b\u003e sont la solution. Contrairement aux rehausses standard qui vont simplement « vers le haut », celles-ci sont conçues pour rapprocher le guidon du pilote de \u003cb\u003e12 mm vers le haut\u003c\/b\u003e et de \u003cb\u003e20 mm vers l’arrière\u003c\/b\u003e. Cette légère modification de la géométrie crée une position assise nettement plus détendue et plus droite.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e✅ Compatibilité confirmée :\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e- Triumph Tiger 900 RALLY PRO (2021-2023)\u003cbr\u003e- Triumph Tiger 900 GT LOW (2021-2023) \u003cbr\u003e- Triumph Tiger 850 SPORT (2021 à aujourd’hui)\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003ePourquoi « vers le haut et vers l’arrière » est préférable :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eRéduisez la tension des épaules :\u003c\/b\u003e En reculant le guidon de \u003cb\u003e20 mm\u003c\/b\u003e, vos coudes peuvent se détendre. Cette conception ergonomique est spécialement étudiée pour rendre les longues distances plus confortables et plus sûres.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eAjustement précis :\u003c\/b\u003e Développés à partir des données du véhicule d’origine. Ces rehausses s’intègrent parfaitement à l’esthétique de la Tiger.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eQualité de fabrication supérieure :\u003c\/b\u003e Fabriqués en alliage d’aluminium haute résistance selon un procédé CNC. La surface présente une finition par anodisation argentée, parfaitement assortie au té de fourche d’origine.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eInstallation sans modification :\u003c\/b\u003e Conçus pour fonctionner avec la structure existante de votre moto. Aucune découpe ni aucun perçage requis.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques du produit :\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cb\u003eModèle\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLOBOO CJG91\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cb\u003eAugmentation de la hauteur\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12 mm (environ 0,5 pouce)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cb\u003eDécalage (recul)\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20 mm (environ 0,8 pouce)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cb\u003eMatériau\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAlliage d’aluminium usiné CNC \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cb\u003eCouleur\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eArgent (anodisé) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"LOBOO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55351646388565,"sku":"11.3.02911.001.21","price":70.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/5772\/1429\/files\/bar-risers-432940.jpg?v=1792144902"},{"product_id":"rehausseurs-de-guidon-loboo-harley-davidson-pan-america-1250","title":"REHAUSSEURS DE GUIDON LOBOO HARLEY DAVIDSON PAN AMERICA 1250","description":"\u003ch2\u003eCorrigez votre posture. Roulez plus longtemps.\u003c\/h2\u003e\n\u003ch2\u003eRehausseurs LOBOO pour guidon Harley-Davidson Pan America 1250 \/ Special\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa Harley-Davidson Pan America est une machine de tourisme incroyable, mais la position du guidon d'origine peut vous forcer à vous pencher en avant, ce qui sollicite vos épaules et le bas de votre dos. Après quelques centaines de kilomètres, cette position devient douloureuse.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTransformez votre poste de pilotage avec les \u003cb\u003erehausseurs décalés LOBOO\u003c\/b\u003e. En relevant le guidon de \u003cb\u003e35 mm vers le haut\u003c\/b\u003e et en le décalant de \u003cb\u003e18 mm vers l'arrière\u003c\/b\u003e, ces rehausseurs rapprochent les commandes de vous. Cela crée une position assise détendue et droite qui vous permet d'enchaîner les kilomètres d'autoroute en tout confort.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e✅ Compatibilité confirmée :\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e- Harley-Davidson Pan America 1250 (2021-Présent)\u003cbr\u003e- Harley-Davidson Pan America 1250 Special (2021-Présent)\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003ePourquoi c'est une mise à niveau indispensable :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eAmélioration drastique du confort :\u003c\/b\u003e La combinaison \u003cb\u003e35 mm de rehausse + 18 mm de décalage\u003c\/b\u003e est le \"ratio d'or\" pour le confort en voyage. Elle permet à vos coudes de s'abaisser et à votre dos de se redresser, réduisant la fatigue sur les longs trajets.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eMeilleur contrôle en position debout :\u003c\/b\u003e Pour la conduite tout-terrain, la hauteur supplémentaire rend la position debout sur les repose-pieds beaucoup plus naturelle, vous offrant un meilleur levier sur la moto sans vous pencher.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eFinition noire discrète :\u003c\/b\u003e Usiné en alliage d'aluminium haute résistance et fini avec un \u003cb\u003eprocessus d'oxydation anodique noire\u003c\/b\u003e. Ils s'harmonisent parfaitement avec le guidon noir d'origine et la potence de votre Pan America.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eInstallation sans perte :\u003c\/b\u003e Conçu spécifiquement pour la Pan America en utilisant les données d'origine de la moto. Conçu pour s'installer sans modifier de façon permanente la structure de votre moto.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eSpécifications du produit :\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cb\u003eRehausse (Hauteur)\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e35 mm (1,38 pouce)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cb\u003eDécalage (Offset)\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e18 mm (0,71 pouce)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cb\u003eMatériau\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAlliage d'aluminium CNC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cb\u003eCouleur\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNoir (anodisé)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cb\u003eInstallation\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFixation par boulon (sans perte)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003ci\u003e*Conseil d'installation : Vérifiez toujours la tension du câble en butée complète (gauche et droite) après avoir installé des rehausseurs de guidon pour garantir une utilisation en toute sécurité.\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"LOBOO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55351653728597,"sku":"11.3.02951.001.11","price":70.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/5772\/1429\/files\/bar-risers-929263.jpg?v=1792144927"},{"product_id":"rehausseurs-de-guidon-loboo-benelli-trk-552x","title":"REHAUSSEURS DE GUIDON LOBOO BENELLI TRK 552X","description":"\u003ch2\u003eArrêtez de Vous Tendre. Commencez à Profiter de la Route.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSi vous avez les épaules douloureuses ou la nuque raide après une longue journée sur votre Benelli TRK552X, le problème ne vient pas de vous. C’est la position de votre guidon.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL’ergonomie d’origine est conçue pour le pilote « moyen », mais la conduite d’aventure exige une posture droite et dominante. Ne laissez pas quelques millimètres de métal gâcher votre tour de plusieurs jours.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLa Correction de Géométrie Que Votre Dos Va Adorer\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe kit de rehausseurs LOBOO est conçu avec précision pour rapprocher les commandes de vous. En élevant les guidons de 28mm et en les reculant de 16,8mm, il vous permet de vous asseoir plus profondément dans la selle avec une colonne vertébrale détendue, réduisant considérablement la fatigue sur les longs trajets autoroutiers.\u003c\/p\u003e\n\u003cstrong\u003eCOMPATIBILITÉ CONFIRMÉE :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBenelli TRK552X\u003c\/strong\u003e (2024 - Présent)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cem\u003e*Développé en utilisant les données d’origine du véhicule pour un ajustement parfait et non destructif.\u003c\/em\u003e\n\u003ch3\u003ePourquoi Cette Amélioration Est Importante\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConfort Optimisé (Haut 28mm \/ Arrière 16,8mm)\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCe décalage spécifique est le « point idéal » pour le TRK552X. Il offre une élévation suffisante pour faciliter la position debout en tout-terrain, tandis que le recul rapproche les guidons pour une position assise plus détendue lors des trajets.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUsinage CNC de Précision\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLes rehausseurs bon marché peuvent être dangereux. Les rehausseurs LOBOO sont taillés dans un alliage d’aluminium haute résistance grâce à une technologie CNC avancée. Cela garantit une planéité parfaite et une intégrité structurelle sur laquelle vous pouvez compter.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFinition anodisée premium\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLa surface est traitée par un procédé d’oxydation anodique pour créer une finition noire satinée durable. Elle résiste aux rayures et aux intempéries, s’intégrant parfaitement avec le pontet d’origine de votre Benelli.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInstallation sans tracas\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eConçu comme une amélioration « non destructive ». Il s’installe directement sur vos supports existants sans besoin de modifier la structure du véhicule. Dans la plupart des configurations, aucune rallonge de câble n’est nécessaire.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMarque\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLOBOO\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMatériau\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAlliage d'aluminium haute résistance \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eChangement de Géométrie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHaut 28mm \/ Arrière 16,8mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eFinition de surface\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNoir Anodisé (Satiné) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBenelli TRK552X (2024+) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"LOBOO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55351656153429,"sku":"11.3.02683.001.11","price":55.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/5772\/1429\/files\/bar-risers-741182.jpg?v=1792144980"},{"product_id":"rehausseurs-de-guidon-loboo-bmw-f800gs-2025-f750gs","title":"REHAUSSEURS DE GUIDON LOBOO BMW F800GS (2025- ) \/ F750GS","description":"\u003ch2\u003eArrêtez de vous tendre. Commencez à rouler confortablement.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa BMW F750GS et la nouvelle F800GS sont d’excellentes machines de tourisme, mais la position d’origine du guidon oblige de nombreux pilotes à se pencher légèrement en avant. Après des centaines de kilomètres, cette « portée active » se transforme en tension dans le cou et les épaules.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDétendez votre conduite. Les rehausseurs LOBOO Offset rapprochent les commandes de votre corps, vous permettant de vous asseoir droit dans une position naturelle et sans fatigue.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eGéométrie Spécifique pour le Châssis F750\/F800\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eContrairement aux rehausseurs génériques, ce kit est spécialement conçu pour la géométrie du té de fourche du F750GS et du F800GS. Il déplace le guidon \u003cstrong\u003e23 mm VERS LE HAUT\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003e20 mm VERS L’ARRIÈRE\u003c\/strong\u003e. Cet ajustement précis réduit la portée au guidon, soulageant la pression sur vos poignets.\u003c\/p\u003e\n\u003cstrong\u003eCOMPATIBILITÉ CONFIRMÉE :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW F800GS\u003c\/strong\u003e (2025 - Présent)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW F750GS\u003c\/strong\u003e (2018 - Présent)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cem\u003e*Note : NON compatible avec les modèles F850GS ou F900GS.\u003c\/em\u003e\n\u003ch3\u003ePourquoi cette amélioration fonctionne\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDécalage Optimisé (23 mm vers le haut \/ 20 mm vers l’arrière)\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNous avons trouvé le point idéal. Rehausser le guidon de 23 mm aide à la posture debout, tandis que le reculer de 20 mm améliore considérablement le confort en position assise pour les pilotes à portée plus courte.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrécision en aluminium CNC\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eUne qualité que vous pouvez ressentir. Usinés en alliage d’aluminium haute résistance avec une technologie CNC avancée. La finition est lisse, les bords chanfreinés, et l’ajustement parfait.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConception Sécurisée pour les Câbles\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eConçus pour fonctionner dans les limites des câbles d’origine. Dans la plupart des cas, il n’est pas nécessaire de remplacer les durites de frein coûteuses ni d’allonger les faisceaux électriques. Il suffit de les fixer et de partir.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFinition de Surface Premium\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLes rehausseurs bénéficient d’un traitement de surface spécialisé pour correspondre à l’esthétique d’origine du cockpit de votre BMW, garantissant qu’ils ressemblent à une pièce d’origine, et non à un ajout.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMarque\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLOBOO\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMatériau\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAlliage d'aluminium CNC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHauteur de Rehausse\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e23 mm (Vertical)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDécalage\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20 mm (Vers le pilote)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW F800GS (25+), F750GS (18+)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"LOBOO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55351659528533,"sku":"11.3.02031.001.21","price":70.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/5772\/1429\/files\/bar-risers-548609.png?v=1792145006"},{"product_id":"rehausseurs-de-guidon-loboo-19-mm-ktm-adventure-husqvarna-norden-901","title":"REHAUSSEURS DE GUIDON LOBOO 19 MM KTM ADVENTURE \u0026 HUSQVARNA NORDEN 901","description":"\u003ch2\u003eRehausseurs de guidon LOBOO 19 mm – aluminium usiné CNC\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eTrop bas, le guidon fatigue le dos en position debout ; trop haut, il oblige à remplacer durites et câbles. Avec 19 mm de rehausse, LOBOO trouve le juste équilibre : posture debout corrigée, épaules détendues sur autoroute, et câbles d'origine conservés.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCompatibilité (montage universel 28 mm)\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKTM\u003c\/strong\u003e : 690 Enduro R (2019- ), 790 Adventure \/ R (2019- ), 890 Adventure R (2023- ), 1050 \/ 1090 \/ 1190 \/ 1290 Adventure, 1290 Super Adventure R (2022- )\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHusqvarna\u003c\/strong\u003e : FE 350 (2020- ), Norden 901 (2023- )\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003ePoints forts\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRehausse de 19 mm compatible avec la longueur des câbles d'origine sur la plupart des modèles\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAluminium haute résistance usiné CNC, finition anodisée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontage sans modification, visserie incluse\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"LOBOO","offers":[{"title":"Noir","offer_id":55351679517013,"sku":"11.3.02221.001.11","price":30.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Argent","offer_id":55351679549781,"sku":"10.3.02221.001.21","price":30.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/5772\/1429\/files\/bar-risers-964512.jpg?v=1792145299"},{"product_id":"rehausseurs-de-guidon-loboo-20-mm-honda-cb500x-nx400-nx500","title":"REHAUSSEURS DE GUIDON LOBOO 20 MM HONDA CB500X \/ NX400 \/ NX500","description":"\u003ch2\u003eRehausseurs de guidon LOBOO 20 mm – aluminium usiné CNC\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eGêne aux épaules après une heure d'autoroute ? En relevant le guidon de 20 mm, ces supports redressent le dos et détendent les coudes pour une position plus naturelle, du trajet quotidien aux sorties du week-end, sans changer le comportement de la moto.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHonda CB500X (2019- )\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda NX400 (2024- ) \/ NX500 (2024- )\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda CB500 Super Four (2026- )\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003ePoints forts\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRehausse de 20 mm compatible avec la longueur des câbles d'origine dans la plupart des cas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAluminium haute résistance usiné CNC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontage plug-and-play sans modification\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"LOBOO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55351679582549,"sku":"11.3.02292.001.11","price":60.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/5772\/1429\/files\/bar-risers-794142.jpg?v=1792145300"},{"product_id":"rehausseurs-de-guidon-loboo-25-mm-suzuki-v-strom-800de","title":"REHAUSSEURS DE GUIDON LOBOO 25 MM SUZUKI V-STROM 800DE","description":"\u003ch2\u003eRehausseurs de guidon LOBOO 25 mm pour Suzuki V-Strom 800DE\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa position d'origine du guidon de la V-Strom 800DE est souvent trop basse pour rouler confortablement debout en tout-terrain ou lors de longs voyages. Ce kit à boulonner relève le guidon de 25 mm pour une posture plus droite et moins fatigante. Installation en 10 minutes.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eSuzuki V-Strom 800DE (2024- )\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003ePoints forts\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRehausse de 25 mm, amélioration ergonomique immédiate\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAluminium usiné CNC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontage simple à boulonner, visserie incluse\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"LOBOO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55351683547477,"sku":"11.3.02421.001.11","price":45.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/5772\/1429\/files\/bar-risers-482831.jpg?v=1792145363"},{"product_id":"rehausseurs-de-guidon-loboo-25-mm-triumph-tiger-1200-gt-pro","title":"REHAUSSEURS DE GUIDON LOBOO 25 MM TRIUMPH TIGER 1200 GT PRO","description":"\u003ch2\u003eRehausseurs de guidon LOBOO 25 mm pour Triumph Tiger 1200 GT Pro\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa Tiger 1200 avale les kilomètres, mais sa position de guidon d'origine ne convient pas à tous. Si vous êtes voûté sur l'autoroute ou trop penché debout sur les repose-pieds, ces rehausseurs élèvent le guidon de 25 mm pour une posture plus droite et moins de tension dans le dos.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eTriumph Tiger 1200 GT Pro (2023- )\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003ePoints forts\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRehausse de 25 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSupports en aluminium usiné CNC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontage à boulonner sans modification\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"LOBOO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55351683613013,"sku":"11.3.02921.001.21","price":70.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/5772\/1429\/files\/bar-risers-845830.jpg?v=1792145363"},{"product_id":"rehausseurs-de-guidon-loboo-honda-cb400x-2021","title":"REHAUSSEURS DE GUIDON LOBOO HONDA CB400X (2021- )","description":"\u003ch2\u003eVotre dos vous fait-il mal après une heure ?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSi vous ressentez une douleur pincée dans les épaules ou le bas du dos lors de longs trajets, ce n'est pas votre moto le problème. C'est votre posture de conduite.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes motos d'origine sont conçues pour le pilote « moyen ». Si vous êtes plus grand que la moyenne, ou si vous préférez simplement une position d'aventure plus droite et dominante, les guidons d'origine de la Honda CB400X sont probablement trop bas et trop avancés.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLe réglage de 24 mm qui change tout\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe kit de rehausse LOBOO CJG281 corrige votre géométrie de conduite. En déplaçant le guidon de 24 mm vers le haut et de 18 mm vers l'arrière, il rapproche les commandes de vous, au lieu de vous forcer à les atteindre. Cela soulage la tension dans vos épaules et permet une position de colonne vertébrale confortable et neutre.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHonda CB400X\u003c\/strong\u003e (2021- )\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cem\u003e*Installation sans modification utilisant les points de fixation d'origine.\u003c\/em\u003e\n\u003ch3\u003ePourquoi ce réglage fonctionne\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGéométrie optimisée (haut 24 mm \/ arrière 18 mm)\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe recul de 18 mm vous permet de vous asseoir plus naturellement, tandis que la rehausse de 24 mm facilite la position debout en tout-terrain, avec plus de contrôle.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrécision usinée CNC\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAlliage d'aluminium haute résistance usiné CNC : surfaces parfaitement planes et perçages alignés avec vos pontets, sans vibration ni jeu.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontage sans modification\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eConçu à partir des données d'origine de la moto : aucun perçage ni modification du té de fourche. Dans la plupart des cas, les durites et câbles d'origine conviennent (vérifiez toujours leur tension lors du montage).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAspect d'origine\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eFinition noire durable qui s'harmonise avec les composants Honda.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMarque\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLOBOO\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRéférence\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCJG281\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMatériau\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAlliage d'aluminium usiné CNC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCouleur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNoir\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHauteur de rehausse\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e24 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRecul\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e18 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CB400X (2021- )\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"LOBOO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55398835749205,"sku":"11.3.02281.001.11","price":60.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/5772\/1429\/files\/loboo-rehausseurs-guidon-cb400x-fr-01.jpg?v=1792311128"},{"product_id":"rehausseurs-de-guidon-loboo-25-mm-voge-ds525x","title":"REHAUSSEURS DE GUIDON LOBOO 25 MM VOGE DS525X (2023- )","description":"\u003ch2\u003eRelevez votre guidon, soulagez votre dos.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa VOGE DS525X est taillée pour l'aventure, mais la position d'origine du guidon oblige souvent à se pencher en avant. Sur les longs trajets comme debout sur les repose-pieds en tout-terrain, cette posture fatigue rapidement les épaules, les poignets et le bas du dos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes rehausseurs de guidon LOBOO CJG821 remontent le guidon de 25 mm pour une position de conduite plus droite et plus naturelle, sans aucune modification de la moto.\u003c\/p\u003e\n\u003cstrong\u003eCOMPATIBILITÉ CONFIRMÉE :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVOGE DS525X\u003c\/strong\u003e (2023 - Aujourd'hui)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVOGE DS625X\u003c\/strong\u003e (2025 - Aujourd'hui)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cem\u003e*Remarque : installation sans modification. Vérifiez la longueur et la tension des câbles et durites lors du montage.\u003c\/em\u003e\n\u003ch3\u003ePourquoi choisir ces rehausseurs\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDesign ergonomique\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLes 25 mm de rehausse rapprochent le guidon du pilote : les bras se détendent, le dos reste droit et la conduite debout devient plus confortable et plus précise.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInstallation sans modification\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLes rehausseurs se fixent directement sur les pontets d'origine. Aucun perçage ni modification permanente : vous pouvez revenir à la configuration d'origine à tout moment.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAluminium haute résistance usiné CNC\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eUsinés avec une grande précision dans un alliage d'aluminium haute résistance, pour une pièce légère, rigide et parfaitement ajustée, sans jeu ni vibration.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFinition argent anodisée\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe traitement par anodisation offre une surface durable, résistante à la corrosion et une finition soignée qui s'intègre au look de votre moto.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMarque\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLOBOO\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRéférence\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCJG821\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMatériau\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAlliage d'aluminium haute résistance (CNC)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRehausse\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCouleur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eArgent (anodisé)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVOGE DS525X (2023-) \/ VOGE DS625X (2025-)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"LOBOO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55400229962069,"sku":"11.3.02821.001.21","price":48.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/5772\/1429\/files\/loboo-rehausseurs-cjg821-voge-fr-01.jpg?v=1792338208"},{"product_id":"rehausseurs-de-guidon-loboo-25-mm-voge-ds625x","title":"REHAUSSEURS DE GUIDON LOBOO 25 MM VOGE DS625X (2025- )","description":"\u003ch2\u003eRelevez votre guidon, soulagez votre dos.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa VOGE DS625X est taillée pour l'aventure, mais la position d'origine du guidon oblige souvent à se pencher en avant. Sur les longs trajets comme debout sur les repose-pieds en tout-terrain, cette posture fatigue rapidement les épaules, les poignets et le bas du dos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes rehausseurs de guidon LOBOO CJG821 remontent le guidon de 25 mm pour une position de conduite plus droite et plus naturelle, sans aucune modification de la moto.\u003c\/p\u003e\n\u003cstrong\u003eCOMPATIBILITÉ CONFIRMÉE :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVOGE DS525X\u003c\/strong\u003e (2023 - Aujourd'hui)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVOGE DS625X\u003c\/strong\u003e (2025 - Aujourd'hui)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cem\u003e*Remarque : installation sans modification. Vérifiez la longueur et la tension des câbles et durites lors du montage.\u003c\/em\u003e\n\u003ch3\u003ePourquoi choisir ces rehausseurs\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDesign ergonomique\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLes 25 mm de rehausse rapprochent le guidon du pilote : les bras se détendent, le dos reste droit et la conduite debout devient plus confortable et plus précise.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInstallation sans modification\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLes rehausseurs se fixent directement sur les pontets d'origine. Aucun perçage ni modification permanente : vous pouvez revenir à la configuration d'origine à tout moment.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAluminium haute résistance usiné CNC\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eUsinés avec une grande précision dans un alliage d'aluminium haute résistance, pour une pièce légère, rigide et parfaitement ajustée, sans jeu ni vibration.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFinition argent anodisée\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe traitement par anodisation offre une surface durable, résistante à la corrosion et une finition soignée qui s'intègre au look de votre moto.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMarque\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLOBOO\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRéférence\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCJG821\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMatériau\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAlliage d'aluminium haute résistance (CNC)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRehausse\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCouleur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eArgent (anodisé)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVOGE DS525X (2023-) \/ VOGE DS625X (2025-)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"LOBOO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55400229994837,"sku":"11.3.02821.001.21","price":48.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/5772\/1429\/files\/loboo-rehausseurs-cjg821-voge-fr-01.jpg?v=1792338208"}],"url":"https:\/\/gravelmoto.com\/collections\/pontet.oembed","provider":"GRAVEL MOTO","version":"1.0","type":"link"}