PROTECTION DE PHARE LOBOO KTM 790 ADVENTURE / R

Protégez le visage « Alien ».

Le phare divisé caractéristique de la KTM 790 Adventure est emblématique, mais son remplacement coûte également cher. Sa position proéminente en fait une cible idéale pour les pierres et les débris projetés par les autres motards.

Une lentille fissurée peut gâcher votre aventure et coûter une fortune. Vous avez besoin d'une protection robuste qui ne compromet pas votre capacité à nettoyer votre moto.

La protection qui se rabat

Les protections fixes retiennent la boue et la poussière contre la vitre, réduisant considérablement l'intensité lumineuse. La protection de phare LOBOO est dotée d'une conception intelligente articulée et rabattable. Il suffit de la déclipser et de la rabattre pour essuyer la lentille du phare en quelques secondes. C'est la combinaison ultime entre protection et praticité.

• KTM 790 ADVENTURE S (2019-)
• KTM 790 ADVENTURE R (2019-)
• KTM 390 ADVENTURE (2021-)
• KTM 890 ADVENTURE (2024- )

Pourquoi votre 790 a besoin de cette protection

• Conception articulée à ouverture rapide
  La boue est inévitable. Lorsqu'elle s'accumule, vous devez nettoyer vos feux. Le mécanisme articulé permet d'abaisser instantanément la protection, offrant un accès complet pour nettoyer la lentille du phare sans aucun outil.
• Résistance de l'acier inoxydable 304
  Conçue pour les terrains difficiles. Fabriquée en acier inoxydable 304 robuste, cette protection est suffisamment résistante pour dévier les pierres et les branches projetées à grande vitesse qui pourraient autrement briser votre phare d'origine.
• Finition électrostatique durable
  La protection bénéficie d'une finition noire par pulvérisation électrostatique. Ce revêtement offre une excellente résistance à la corrosion et un aspect discret qui s'accorde avec le style agressif de la KTM.
• Installation sans modification
  Conçu spécifiquement pour le châssis de la 790 à partir des données de la moto d'origine. Il s'installe facilement sur les points de fixation existants, sans nécessiter aucune modification de la structure de la moto.

Caractéristiques techniques