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Votre dos vous fait-il mal après une heure ?
Si vous ressentez une douleur pincée dans les épaules ou le bas du dos lors de longs trajets, ce n'est pas votre moto le problème. C'est votre posture de conduite.
Les motos d'origine sont conçues pour le pilote « moyen ». Si vous êtes plus grand que la moyenne, ou si vous préférez simplement une position d'aventure plus droite et dominante, les guidons d'origine de la Honda NC750X sont probablement trop bas et trop avancés.
Le réglage de 24 mm qui change tout
Le kit de rehausse LOBOO CJG281 corrige votre géométrie de conduite. En déplaçant le guidon de 24 mm vers le haut et de 18 mm vers l'arrière, il rapproche les commandes de vous, au lieu de vous forcer à les atteindre. Cela soulage la tension dans vos épaules et permet une position de colonne vertébrale confortable et neutre.
Compatibilité
Honda NC750X (2016- )
*Installation sans modification utilisant les points de fixation d'origine.
Pourquoi ce réglage fonctionne
Géométrie optimisée (haut 24 mm / arrière 18 mm) Le recul de 18 mm vous permet de vous asseoir plus naturellement, tandis que la rehausse de 24 mm facilite la position debout en tout-terrain, avec plus de contrôle.
Précision usinée CNC Alliage d'aluminium haute résistance usiné CNC : surfaces parfaitement planes et perçages alignés avec vos pontets, sans vibration ni jeu.
Montage sans modification Conçu à partir des données d'origine de la moto : aucun perçage ni modification du té de fourche. Dans la plupart des cas, les durites et câbles d'origine conviennent (vérifiez toujours leur tension lors du montage).
Aspect d'origine Finition noire durable qui s'harmonise avec les composants Honda.
